北京一直在看那筆柴油交易（台灣） — 台北時報
我在《台北時報》發表投書〈Beijing was watching diesel deal〉（北京一直在看那筆柴油交易），於 2026 年 10 月 21 日刊登在評論版。
所得最低的五分之一家庭
我從台灣所得最低五分位的一戶家庭談起。這一組家庭去年平均所得為新台幣 39.7 萬元，每月約 3.3 萬元；最高五分位是其 6.17 倍，為近 14 年來最大差距。這戶人家用大同電鍋煮飯，用 20 公斤的桶裝瓦斯煮湯。光是新竹市就有超過 2.2 萬戶仍仰賴桶裝瓦斯，而台灣中油在 6 月和 8 月兩度凍漲桶裝瓦斯價格。
只撐了 21 天的制裁
10 月 9 日，華府解除對俄羅斯柴油的制裁，距離川普簽署強化制裁的法律才三週；當時柴油每加侖超過 6 美元，美國期中選舉只剩幾週。台灣的夥伴寄望以經濟制裁嚇阻中國封鎖台灣。但這種威脅要有嚇阻力，北京必須相信制裁在傷到西方選民時仍會維持。俄羅斯柴油是最容易的測試，而制裁只撐了 21 天。對中國的制裁從第一天起就會衝擊美國消費者，北京也可以把危機安排在美國選舉前的幾個月。
歐洲學到的事
台北已在分散天然氣供應來源：美國在台灣液化天然氣進口中的占比，預計在 2029 年前由約一成提高到 25%。我主張台北也以同樣方式分散合作夥伴，但不與華府對立。歐洲已降低對俄羅斯天然氣的依賴，從 2021 年占進口的 45% 降到去年約八分之一，並要求每年入冬前儲氣率達到 90%。台北應透過歐洲經貿辦事處與法國在台協會，接觸歐洲的電網營運商與天然氣儲存業者。今年 8 月，我曾為 CEIAS 撰文指出，歐洲的晶片仰賴台灣的電網。
脆弱性的數字
- 根據大西洋理事會，台灣去年約有 95% 的能源仰賴進口。
- 經濟部 5 月表示，原油儲備達 140 至 150 天，法定要求為 90 天。桶裝瓦斯另有 25 天銷售量的安全存量下限。
- 液化天然氣供應台灣約一半的電力，但法律只要求 11 天存量，明年起為 14 天。卡達供應台灣約三成天然氣；伊朗戰爭打亂卡達船貨時，存量約只有 12 天。
因此，封鎖會先透過插座、而不是瓦斯桶影響這戶人家。2021 年 5 月，台電就曾分區輪流停電。
我的建議
把 14 天的液化天然氣存量當作下限，以國家預算設立戰略天然氣儲備，把它從中油的帳上移出，並加速台電 2022 年啟動的電網韌性計畫。設在日本或南韓的液化天然氣儲備，無法保證衝突時船貨仍能抵達台灣；只有台灣本土的儲槽做得到。能撐過封鎖頭幾週的儲備，會迫使北京延長封鎖，代價由中國出口商承擔。其他國家政府代台灣做出制裁承諾；台北則可以自己決定台灣儲存多少天然氣，立法院也可以在下一個預算中編列經費。